http://www.readytorace.com.ua/ readytorace.com.ua - все об авто мото спорте в Украине ru http://www.readytorace.com.ua/images/rsslogo.gif http://www.readytorace.com.ua/ 144 36 http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=298 Было очень приятно прочитать статью о нужности автомобильных журналистов в автоспорте для пилотов, написанную Сергеем Дышкантом. Спасибо тебе большое, Серега, за оценку наших стараний. Думаю, я пишу это от всех без исключения представителей автомобильных СМИ... http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=298 http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=296 Личность Фрэнка Уильямса мне была интересна всегда. По сути, сегодня в Формуле-1 есть одна частная команда, которая принадлежит и управляется отцом-основателем, а не спонсорскими деньгами – и это команда Williams. История Фрэнка Уильямса – это история Williams F1, и наоборот... http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=296 http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=295 Кто бы мог подумать, что в обычных гаражных кооперативах могут рождаться какие-то серьезные проекты? До того как встретил Макса и его Peugeot 205 GTI я думал, что красивая доработанная машина - это прерогатива исключительно крутых СТО. Ранее место для грамотной доработки автомобиля мне представлялось большим боксом с подъемниками, всякими там ящиками, инструментами, механиками... http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=295 http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=294 Когда я впервые увидел фото Nissan Juke, меня передернуло – от странного передка, который не гармонировал с боковинами и задней частью. Это был абсурдный автомобиль. Но когда вышел Nissan Juke-R, меня передернуло второй раз, ведь он был абсурдом в квадрате – это ж надо было засунуть в приподнятую Micra агрегаты от культового GT-R?! Как это сделали – читайте дальше... http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=294 http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=293 Сила торможения Шины – лучший советчик. Итак, вы научились быстро трогаться с места. Поговорим о том, как правильно останавливаться. Новичку может показаться, что для эффективного торможения достаточно нажать на педаль тормоза и ждать, но на самом деле все не так просто. Контролируемое снижение скорости требует не меньшей точности и контроля, чем разгон... http://www.readytorace.com.ua/article.php?id=293